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2020-07-07(Tue)

角目カブ タイヤ交換(前輪編)

令和2年7月7日(火)  時々 

さて、角目カブのタイヤ交換だが後輪を終わらせ前輪へ

カブのタイヤ交換も、初めての時は奥さんに手伝ってもらって、タイヤレバーでグリグリやっちゃって時間はかるわ、チューブ穴だらけだわとエラい手こずったものだが、2回目ともなると慣れたもので、一人で足でグリグリやってちゃっちゃと終わらせて、クリアランス調整に時間がかかったものの前輪の作業へと

センタースタンド使って、後輪におもりを付けて前輪を浮かすのだが・・・
DSC_2374.jpg
     後輪がデカくなったせいで、センタースタンドでは前輪が浮かない(笑)
     ガレージに次男の名前は分からないが、良さそうなのがあったので拝借

DSC_2378.jpg
     純正を外した後に、仮にタイヤを入れてみる

はい、ダメーーーー
フロントフェンダー取り外し決定
想定内、想定内

組んでるところはすっ飛ばして、一気に取付

DSC_2381.jpg
     右

DSC_2382.jpg
     左

当たってね?

DSC_2385.jpg
     ワッシャーかましてビミョーにクリアランス調整

完成
DSC_2387-2.jpg
     施工後

DSC_2353-2.jpg
     施工前

DSC_1963_20200707171159a21.jpg
     もっと前(ヤフオクで買った時)


DSC_2386-2.jpg
     施工後

DSC_2352-2.jpg
     施工前

DSC_1966_2020070717120073f.jpg
     もっと前(ヤフオクで買った時)


とりあえず走れるけど、段差とかでバウンドするたびにタイヤがこすれてバリバリバリって音がするから、まだまだ調整しなきゃ

結論・・・・スーパーカブに、3.00-17のブロックタイヤはつけようと思えばつくけどお勧めしません・・・
         取付は、自己責任で


DSC_2390.jpg






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2020-07-06(Mon)

角目カブ タイヤ交換(後輪編)

令和2年7月6日(月) 

ちょうど1年前にヤフオクで38,000円で買った、角目カブ(スーパーカブ90カスタム:HA02)
名前にカスタムって付くからややこしいので角目カブで
今年の春から本格的にカスタムし始めて、ショートテール、バーハン、レッグシールドなんかを終わらせて
DSC_2353-2.jpg

DSC_2352-2.jpg
     こんな感じに

だいぶ理想形になってきたんだけど、タイヤが細いよね・・・
なんかアンバランスというか、特にリヤビューが頼りない・・・

しかも
DSC_2357.jpg
    ヤフオクで買った時のまんまで、ひび割れがすごい

で、用意したのがコレ
DSCN9079.jpg
     DUNLOP K350 3.00-17

ブロックタイヤ
別にオフ車にするつもりもないんだけど、カッコいいから・・・
まぁ、リトルカブと2台持ってるんで、どうせなら違うコンセプトでカスタムしようかと

DSCN9082.jpg
     ふっといな・・・
     大丈夫か・・・(笑)

では、面倒くさい後輪からバラしてみよう
DSC_2358-2.jpg
     チェーンを外さずに後輪が外せるカブのメンテナンス性

DSC_2359.jpg
     チューブも新調するので気にせずタイヤレバーでタイヤを外す

DSC_2360.jpg
     リムの錆をチェック
     まぁ、それ相応の錆だね

DSC_2361.jpg
     ワイヤーブラシでリムとスポークの錆をキレイに

新しいタイヤと並べてみる・・・
DSC_2363.jpg
     左・・・純正が2.50-17
     右・・・3.00-17
     ブロックタイヤだと余計に太くなるね

大丈夫かな・・・

DSC_2364.jpg
     チューブとリムバンドも新調

2年前の写真・・・
リトルカブのタイヤ交換を始めてやった時
DSCN7991.jpg
     (笑)

予備知識ゼロで自転車のタイヤ交換感覚でやってみたらエライ目に逢ったので・・・(笑)

DSC_2365.jpg
     ビードワックスも用意したぜ

DSC_2379.jpg
     やり方もYouTubeでお勉強

一人でできるもん
足だけでイケるかと思ったが、最後だけタイヤレバー使用

「はい、後輪完了」

と、言いたいところだが・・・
DSC_2368.jpg
     フェンダー

DSC_2369.jpg
      フェンダー

DSC_2372.jpg
      センタースタンド

案の定、バリバリ干渉・・・

チェーンアジャスターで後輪の位置を微調整したんだけど、まさに針の穴を通すような感じ
ここしかないって位置で決める     
DSC_2371.jpg

とりあえず、後輪完了
DSC_2373-2.jpg
     おー逞しくなったね
     あとは前輪付けて、微調整だね

前輪へ続く・・・






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2020-07-02(Thu)

リトルカブ サイドスタンド加工

令和2年7月2日(木) 

リトルカブのサイドスタンドが使えない
DSCN9083.jpg
     こんな感じ

ほぼ垂直
こんなもん、「ゆ~びさきひと~つで~ダウンさ~」・・・って歌えた人はアラフィフ
ホントに、小指でも倒れるよ・・・
だからずっとサイドスタンドは使わず、センタースタンドを使っていたのだが

そもそも、これが純正なんだろうか
このリトルカブは中古で買ったから分からない
ネットで調べても、核心をついた記事が見当たらない
まさか、天下のホンダスーパーカブがこんな仕事をするはずがないので、前オーナーが付け替えちゃったのかもしれない

ちなみにスーパーカブとリトルカブの大きな違いは、タイヤサイズ
スーパーカブの17インチに対し、リトルカブは14インチ
ボディは基本的に一緒でタイヤサイズが2インチ違うので、サイドスタンドの長さはリトルカブの方が短いハズなのだが・・・

リトルのサイドスタンドを外して、スーパーカブのそれと比べてみた
DSC_0035.jpg
     一緒・・・

そりゃ、ほぼ垂直になるはずだよ

このままではずっとサイドスタンドが使えないので短く加工することにした
で、どのくらい短くすればいいのか???

DSCN9084.jpg
     12mmのベニヤを1枚、タイヤにかます
     まだだね

DSCN9085.jpg
     さらに1枚付け足して、計24mmアップ
     おーー、こんな感じ
     少しぐらいの力じゃ倒れない

DSCN9086.jpg
     スーパーカブと比べてみても同じくらいのバンク角

というコトで・・・
25mmカットして溶接で繋ぐことに

一気に・・・(笑)
DSCN9096.jpg
     溶接機がないので、友達に頼んじゃった

DSCN9097.jpg
     再度比較すると・・・・
     短くなったでしょ

2台並べると
DSCN9100.jpg
      安定感あるねぇ

こうして2台を比べてみると
タイヤ径が大きい角目カブをバーハン化して高さを低く
タイヤ径が小さいリトルカブはカブらしさを残して
それぞれいい感じになってきた

まだまだやりたいことが多く、志半ばなのだが、キャンプシーズンだし
忙しくなりそうだ








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2020-05-17(Sun)

角目カブ レッグシールド塗装~ステッカーチューン

令和2年5月17日(日)  

ボロボロだったレッグシールドを、GW中に格安社外品を加工取付した角目カブだが、格安が故、問題点が・・・

DSCN9002.jpg
     薄い・・・

ステッカーをベタベタと貼りまくろうと思っていたのだが、これでは裏からステッカーの影が写ってカッコ悪い
それじゃ、塗装してしまおう

色は格安レッグシールドのものが気に入っていたので変更せず、アイボリーに
ただ、せっかく塗装しても塗膜が足りなくて透けてしまうのではないかと、下地に銀を塗ろうかとクリアファイルを切って試し塗り

DSCN9007.jpg
     色合わせ
     下地が銀の方が白くなる

DSCN9013.jpg
けど、重ね塗りすれば透過しなさそうなので、色々試して、下地を白で塗って、アイボリーで仕上げることにした

DSCN9010.jpg
     耐水ペーパーで徐々に細かくしながら

DSCN9012.jpg
     風の影響を受けないように、塗装作業はガレージ内で

はい、完了
DSCN9020.jpg


DSCN9022.jpg

まぁ、同じ色に塗装したから変わり映えしないんだけど、厚みが出て安っぽさがなくなったぞ

そして、ステッカーを
DSCN9023.jpg
     ホンダのロゴは定位置に

DSCN9025.jpg
     仮付けして位置を決める

DSCN9026.jpg
     ちなみにリトルカブはアウトドア系のステッカーで統一している

DSCN9029.jpg

DSCN9032.jpg
     いいじゃないでしょうか







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2020-05-05(Tue)

角目カブ 格安レッグシールド加工取付

令和2年5月5日(火) 

今日は「子供の日」
23歳の長男は、社会人2年生で松戸で一人暮らし、県をまたぐ移動はやっちゃいけないので今年は帰省しなかった
21歳の次男は、実家暮らしの大学4年生でアルバイトはしているものの、外出自粛を健気に守って暇そうにしてる
オヤジはというと、最近は庭の手入れというか、プランターカバーを作ったり、花を植えたり、野菜の苗を植えたりと、相変わらず走りもせず(笑)、お家で忙しくしております

では、たまってるカブネタでも・・・

あっ、昨日のあんこ抜きの記事、4/29じゃなくって4/26(日)だった
どうでもいいか・・・

で、4月29日の昭和の日にやったこと
DSCN8945.jpg
     ボロボロのレッグシールド

ヤフオクで買った時から継ぎ接ぎだらけで、そのうち取り換えようと思ってたんだけど
DSCN8942.jpg
     はい、Amazon到着

amazon_20200505083058740.jpg
DSCN8943.jpg
     格安レッグシールド
     送料込みで2,580円

まぁ、安いのには理由があるワケで
その辺はAmazonのレビューを見ればすぐ分かるんだけど、精度がねぇ・・・
しかし、その欠点を補って余りあるコスパ
加工ありきで買いましょう

DSCN8944.jpg実は、これ
     色は「白」を買ったんだけど、純正の「白」よりベージュというかクリーム色っぽい
     これはこれで合うな

実はこのレッグシールド、買うの2回目で、リトルカブにもつけてる
だからツボというか、どこをどうすればいいか分かってる
でも、それ以前に・・・
セルモーターの切り欠きがない
もちろん、セル付き用の格安レッグシールドもあるんだけど、1000円位高いの

左が格安、右が純正
DSCN8946-2.jpg
     赤のラインでカットする必要がある
     純正の青は、折れちゃってた部分

手前が格安、奥が純正
DSCN8947-2.jpg

じゃ、加工していこう
DSCN8948.jpg
     まずは、純正から型を取る

DSCN8949.jpg
     マジックでマーキングして

DSCN8950.jpg
     グラインダーで粗切り

DSCN8954.jpg
     仮付けしてさらにカットし、やすりで仕上げる

DSCN8962.jpg
     少し大きくなっちゃった・・・

それから
DSCN8951.jpg
     上部のカット

これはバーハン化でハンドルの位置が下がったからなんだけど
DSCN8952.jpg
     まずは、40mmカット

また、仮組して
DSCN8953.jpg
     あと15mm追いカット

一発切りは、切り過ぎちゃうリスクがあるから、10mmくらい余裕を持って粗切りして、それから正確に切るのがいいかと

と、ここまでのセルモーター部分の切り欠きと、上部のカットは、商品の問題じゃなくて、使い手の事情
ここからは商品の精度

カブのレッグシールドは、左右それぞれ3個所ずつ計6箇所固定するんだけど、そのうちの4箇所はレッグシールドの穴にボルトナットで固定する
で、その穴の位置が全部合わないので
DSCN8955.jpg
     長穴加工が必須

簡単な加工だし、電動工具なんかなくたってできるので、同じものの購入を考えている人はぜひどうぞ

DSCN8957.jpg
     はい、完成

DSCN8959.jpg
     キレイになった

よ~し、すてっかー貼りまくるぜ

って思ったら・・・
問題あり

薄くて、光が透過しちゃう・・・
色が気に入ってたのでこのまま使おうと思ってたのに・・・

このままステッカー貼ったら、裏に透けちゃうよ

しゃーない、塗装しましょ








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プロフィール

kantoku

Author:kantoku
ハンドルネーム
 ~kantoku~ 
偉そうな名前だから呼び捨てでいいよ!!


by 大須賀工務店 走友会
     since 2010.9


これからマラソンを始めてみたい人へ
マラソンはつらくありません
無理なスピードで走るからつらいんです
さぁ、自分のペースで始めよう!!

KANTOKU ♂50歳 管理人
 肥満解消のためマラソンを始めました
 初めは5kmもつらかった・・・
 でも、いつの間にか100km走れるようになった
 
 目標 10km:40分
    ハーフ:1時間30分
    フル :3時間28分
    奥久慈トレイル50K:完走
    ウルトラマラソン:完走
    

所属:大須賀工務店走友会
   茨城ジョガーズ

恥ずかしながら自己BEST
フル
 3:29'29@大田原2014

ハーフ
 1:34'06@いわい将門2014

10km
 41'48@桜川市さくら2012

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